Обкатка тормозных дисков и колодок

Новые колодки и диски обязательно нужно “обкатать”, перед тем как использовать все их возможности. Игнорирование этой процедуры может привести к появлению свиста и преждевременного выхода из строя деталей тормозной системы. Используйте  следующие советы по обкатке колодок и дисков:

1.После замены тормозных колодок и/или тормозных дисков - нажмите на педаль тормоза несколько раз (прокачайте тормоза). .


2.При эксплуатации автомобиля в первые 300-500км после замены колодок, дисков - эксплуатируйте тормоза с минимальным давлением на педаль.При этом скорость не должна превышать 90-100 км/час.


3.Спустя еще 300-500 км используйте более повышенное давление в тормозной системе.


4.Смотрите чтобы был контакт диска и колодки по всей высоте этих деталей  от внешнего края диска к внутреннему, и, если это не достигнуто, продолжайте обкатку пока не увидите голубоватую полосу, свидетельствующую о контакте колодок и дисков. До тех пор, пока эта полоса не пройдет от наружных к внутренним краям тормозного диска - колодки еще не полностью притерты, соответственно эксплуатировать тормозную систему надо в щадящем режиме.. 


5.После того, как контактная полоса на всю ширину достигнута, и для окончательной “обкатки” новых тормозных колодок и/или дисков, следует произвести от 3-х до 5-ти интенсивных торможений. Методика следующая:

Начинать торможение необходимо с начальной скоростью 90-110 км/ч, НЕ БЫСТРЕЕ!

Начальное усилие на тормозную педаль чуть выше среднего, и далее сильнее, до максимального замедления. (Полную остановку можно не производить!) 

Между торможениями интервал около 1-й минуты. (Системе необходимо немного остыть)


6. Далее эксплуатируйте тормозную систему в привычном режиме.


7. Внимание: при мойке авто или преодолении луж воды -  дайте тормозам остыть в течении 1-2 минут. В противном случае. диски могут изменить геометрию и вызывать биение руля и неэффективное торможение. Также обратите внимание, что при длительном торможении со спуска, следует тормозить прерывисто по 3-5 секунд, давая колодкам и дискам немного остыть. Таким образом повысится эффективность торможения и не перегреются (не выйдут из строя) колодки и тормозные диски.

22.07.2019