Тормозные шланги, один из элементов тормозной системы, всем известный, и мы не особо обращаем на него внимание. Резиновые шланги, которые стоят у большинства замечательны, идеально подходят для дорог, но ровно до момента резкого торможения. Все мы знаем, что гидравлическая тормозная система заполнена тормозной жидкостью, которая во время торможения передает давление от педали колодкам, которые прижимаются к диску, а вот шланг в это время раздувает от внутреннего давления, что со временем ведёт к удлинению хода тормозного рычага, замедлению реакции тормозного механизма. Данный процесс происходит только при агрессивной езде, но именно скорость и реакция при торможении очень и важны при таком стиле езды.
Решением данной проблемы являются армированные шланги. Они имеют стальную внешнюю оплетку, что не даёт шлангам раздуваться. Сам же шланг изготовлен из тефлона, который как известно устойчив как к высоким так и низким температурам (от -70 до +200). Также на тефлон никак не действуют большинство жиров и растворителей.
Неоспоримыми плюсами армированных шлангов являются:
сокращение хода педали тормоза
увеличение эффективности тормозной системы
стальная оплётка и тефлон не поддаются влиянию внешней среды, но при этом сам шланг остается гибким
более высокая чувствительность педали тормоза
менее длинный тормозной путь чем при использовании резинового тормозного шланга
Как вывод можно сказать что для резкой езды, маневров и гонок, вам понадобятся армированные тормозные шланги. В случае если вам нужно добраться из точки А, в точку Б, при этом вы не фанат гонок, вам вполне подойдут резиновые тормозные шланги.
11.11.2019