Тормозная система, один из важнейших элементов вашего автомобиля, мы постоянно об этом говорим, и не устаём вам напоминать, что исправная тормозная система, это залог вашей жизни. Благодаря ей происходит снижение скорости авто, либо же его полная остановка, так же именно она не даёт двигаться машине двигаться во время состояния покоя. С приближением зимы мы все обратили внимание на наши авто, но следующие советы будут полезны в любой период времени.
Итак, первое, замена тормозной жидкости. Специалисты рекомендуют менять её три раза в год, мы добавим от себя, что посоветовавшись со своими техниками стоит составить своеобразное расписание, завести календарь, либо отметь в телефоне. Проще менять тормозную жидкость по календарю, чем чинить всю тормозную систему.
Второе, используйте все жидкости и масла, которые указаны в автомобильном паспорте. Как человек, так и машина индивидуальны, и что подходит для мерседеса не подойдёт для опеля, и наоборот, грубо, но правда.
Третье, проверяйте отсутствие подтёков в районах тормозной системы и колёс перед КАЖДОЙ поездкой.
Четвертое, регулярная проверка работы тормозного усилителя и антиблокировочного механизма.
Пятое, контроль ширины тормозных дисков, конечно у каждого автомобиля он свой, но минимум это 10 мм.
Шестое, в случае какого либо сбоя в работе тормозной системы, либо замены какой-либо детали, рекомендуем наладить работу свободной и тормозной системы педали.
Седьмое, кроме проверки тормозных дисков, так же обратите внимание на тормозные колодки, достаточно посмотреть на одну, и вы уже будете в курсе всей ситуации. Так же стоит помнить что допустимая минимальная толщина 1мм.
Восьмое, время от времени удостоверяйтесь в герметичности трубопроводной системы.
Девятое - проверяйте и если необходимо налаживайте работу поршневого хода. Для того что-бы добиться легкости, необходимо проработать его педалью тормоза.
Десятое, постоянный контроль величины зазора между барабаном и тормозными колодками. В случае наличия большого размера зазора, рекомендуем обратится к специалистам.
Одиннадцатое, скапливание воздуха в системе, его там не должно быть. Если же так случилось что не уследили за этим моментом, стоит долить тормозную жидкость в главный цилиндр, при этом на первом колесе открыть клапан второго цилиндра. к пробке необходимо прикрепить шланг, а второй его конец опустить в емкость (желательно прозрачную) с тормозной жидкостью. После следует начать прокачивать тормозную систему, и продолжать ровно до того момента как перестанут выходить пузырьки воздуха.
При соблюдении этих правил, вы сможете не только продлить срок работы вашей тормозной системы, но и будете уверены в сохранности вашей жизни и жизни ваших пассажиров.
18.11.2019